ليڊ ايسڊ بيٽري پاور سپلاءِ کان وٺي 4G سمارٽ ليٿيم بيٽرين لاءِ ون بٽڻ ايمرجنسي اسٽارٽ تائين: هيوي ڊيوٽي ٽرڪن لاءِ ايمرجنسي اسٽارٽنگ ڪيپيسٽرز ۾ YMIN سپر ڪيپيسيٽر SDB 3.0V 30F جو استعمال.

 

هيوي ڊيوٽي ٽرڪ پاور سسٽم جو "آخري ميل خطرو"

هيوي ڊيوٽي ٽرڪ پاور سسٽم ۾، روايتي آرڪيٽيڪچر عام طور تي ٻه ڪم ڪرڻ لاءِ ليڊ ايسڊ بيٽريون استعمال ڪندا آهن: پارڪنگ جي ڊگهي عرصي دوران پاور شروع ڪرڻ ۽ پارڪنگ پاور لوڊ کي سنڀالڻ. آن بورڊ 4G ٽرمينلز، سمارٽ گيٽ ويز، ۽ گهريلو برقي ڊوائيسز جي وڌندڙ تعداد سان، ليڊ ايسڊ بيٽريون ڊگهي پارڪنگ کان پوءِ ختم ٿيڻ لاءِ تمام گهڻي حساس هونديون آهن، گاڏي کي ٻيهر شروع ٿيڻ کان روڪينديون آهن ۽ هڪ عام هيوي ڊيوٽي ٽرڪ بيٽري ڊرين مسئلو پيدا ڪنديون آهن.

انهن حالتن ۾، انجنيئرن کي گهٽ درجه حرارت تي شروع ٿيڻ جي موجوده صلاحيت ۽ ڊگهي ڊسچارج کان پوءِ باقي گنجائش ۽ بيٽري جي زندگي ٻنهي تي غور ڪرڻ گهرجي، روايتي ليڊ ايسڊ سسٽم لاءِ تقريبن ناممڪن توازن پيدا ڪندي.

ٽيڪنيڪل بنيادي سبب

گھٽ درجه حرارت ۽ سائيڪل جي زندگي ۾ ليڊ ايسڊ سسٽم جون ساختي خاميون

اليڪٽرانڪس ۽ پاور انجنيئرن لاءِ، مسئلي کي ٻن نقطن ۾ خلاصو ڪري سگهجي ٿو: ① مختصر چڪر واري زندگي: ليڊ ايسڊ بيٽريون توانائي کي ذخيرو ڪرڻ لاءِ ڪيميائي رد عمل تي ڀاڙين ٿيون. ڊيپ چارج-ڊسچارج حالتن ۾، فعال مواد آساني سان وهي ويندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ صرف 300-500 چڪرن جي عام چڪر واري زندگي هوندي آهي. بار بار پارڪنگ ۽ بار بار شروع ٿيندڙ اسٽاپ سائيڪلون عمر کي تيز ڪن ٿيون، جنهن ڪري ليڊ ايسڊ بيٽرين جي اڳئين متبادل کي مجبور ڪيو ويندو آهي. ② گهٽ درجه حرارت جي خراب ڪارڪردگي: -40 ℃ کان گهٽ ماحول ۾، ليڊ ايسڊ بيٽرين جي اندروني مزاحمت تمام گهڻي وڌي ٿي، ۽ انهن جي خارج ٿيڻ جي گنجائش تيزي سان گهٽجي ٿي. جيتوڻيڪ چارج جي حالت (SOC) قابل قبول نظر اچي ٿي، اهو ٿوري وقت ۾ ڪافي وڏو ڪرنٽ جاري نٿو ڪري سگهي، جنهن جي ڪري گهٽ درجه حرارت تي انجن جي شروعات ناڪامي ٿئي ٿي.

ان جو مطلب اهو آهي ته صرف ليڊ ايسڊ سسٽم انتهائي ماحول ۾ مستحڪم ۽ اڳڪٿي لائق شروعاتي ۽ پارڪنگ لوڊ صلاحيتون فراهم ڪرڻ جو امڪان ناهي.

YMIN حل

4G انٽيليجنٽ ليٿيم بيٽري + YMIN سپر ڪيپيسيٽر SDB سيريز "ون-ڪلڪ مضبوط شروعات" آرڪيٽيڪچر
YMIN ڪيپيسٽرز، هيوي ڊيوٽي ٽرڪن ۾ 4G انٽيليجنٽ ليٿيم بيٽري ايپليڪيشنن کي نشانو بڻائيندي، "پاور ليٿيم بيٽري + YMIN سپر ڪيپيسٽر SDB سيريز" جي گڏيل آرڪيٽيڪچر جي تجويز پيش ڪئي آهي: ليٿيم بيٽري توانائي فراهم ڪري ٿي، ۽ سپر ڪيپيسٽر طاقت فراهم ڪري ٿو، هڪ انتهائي قابل اعتماد ون-ڪلڪ مضبوط اسٽارٽ ماڊل ٺاهيندي.

图片英文转换12-16

 

چونڊ جي لحاظ کان، آٽوميٽو-گريڊ ڪيپيسٽرز جهڙوڪ SDB 3.0V 30F 16×25 کي هيوي ڊيوٽي ٽرڪن لاءِ ون-بٽن ايمرجنسي اسٽارٽ ماڊيول ٺاهڻ لاءِ بنيادي يونٽ طور استعمال ڪيو ويندو آهي. هي ماڊيول هيٺيان ٽيڪنيڪل فائدا پيش ڪري ٿو: الٽرا-هاءِ پاور ڊينسٽٽي: SDB سپر ڪيپيسٽرز ملي سيڪنڊن ۾ هاءِ-ريٽ ڪرنٽ آئوٽ ڪري سگهن ٿا، انجن ڪولڊ اسٽارٽ لاءِ گهربل وڏي ڪرنٽ پلس کي پورو ڪندي، انهن کي "ايمرجنسي اسٽارٽنگ پاور سپلائي" جي بنيادي جزو جي طور تي موزون بڻائين ٿا. ڊگهي سائيڪل لائف: انفرادي سيل سائيڪل لائف 500,000 سائيڪلن تائين پهچي سگهي ٿي، ۽ ماڊل-ليول سائيڪل لائف 100,000 سائيڪلن کان وڌيڪ آهي، گاڏي جي پوري عمر ۾ تقريبن ڪنهن به متبادل جي ضرورت ناهي، ليڊ ايسڊ بيٽرين جي 300-500 سائيڪل ليول کان خاص طور تي بهتر. اعليٰ ۽ گهٽ درجه حرارت جي مزاحمت: اهو گهٽ برابر سيريز مزاحمت برقرار رکي ٿو ۽ -40 ℃ تي به وڏو ڪرنٽ آئوٽ ڪري ٿو؛ اهو 85 ℃ تي 1000 ڪلاڪن لاءِ مستحڪم طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو، انجن ڪمپارٽمينٽ ۽ چيسس لي آئوٽ لاءِ ڪافي درجه حرارت مارجن فراهم ڪري ٿو. هاءِ وولٽيج + ننڍو پيڪيج: 3.0V ريٽيڊ وولٽيج انجنيئرن کي ساڳئي سسٽم وولٽيج تحت سيريز لنڪس جي تعداد کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو. 16×25 ملي ميٽر سائيز سان گڏ، اهو خاص طور تي ماڊيول سائيز کي گھٽائي ٿو، مجموعي سسٽم توانائي جي کثافت کي بهتر بڻائي ٿو، ۽ لي آئوٽ لچڪ وڌائي ٿو. هاءِ سيفٽي ۽ آٽوميٽو سرٽيفڪيشن: پراڊڪٽ AEC-Q200 تصديق ٿيل آهي ۽ IATF16949 معيار جي نظام تحت تيار ڪئي وئي آهي، جيڪا اعليٰ حفاظت کي يقيني بڻائي ٿي. ايستائين جو انتهائي حالتن جهڙوڪ اوور-ٽيمپيچر، اوور-وولٽيج، ۽ اوور-ڪرنٽ ۾ ناڪامي جي صورت ۾، اهو نه ٻاريندو ۽ نه ئي ڌماڪو ڪندو، اهڙي طرح پوري گاڏي جي فنڪشنل حفاظتي گهرجن کي پورو ڪندو.

12-16-10.37

ڊيٽا جي تصديق ۽ چونڊ جي سفارش

ٽيسٽ اشارن جي نقطه نظر کان، "انجنيئرنگ جي دستيابي" جي حوالي سان، هڪ هيوي ڊيوٽي ٽرڪ گراهڪ جي 4G انٽيليجنٽ ليٿيم بيٽري پروجيڪٽ ۾، YMIN سپر ڪيپيسيٽر جي بنياد تي هيٺ ڏنل تصديقون مڪمل ڪيون ويون.ايس ڊي بي سيريزايمرجنسي اسٽارٽر ماڊيول:

① -40℃ گھٽ درجه حرارت جي شروعاتي ٽيسٽ: -40℃ ماحولياتي چيمبر ۾ مسلسل ٽيسٽنگ، هڪ بٽڻ جي زبردستي شروعات جي ڪيترن ئي ٽرگرز سان، 100٪ انجن جي شروعات جي ڪاميابي جي شرح حاصل ڪئي.
② 100,000-سائيڪل ٽيسٽ: "چارج-ڊسچارج-ريسٽ" سائيڪل طريقو استعمال ڪندي، 100,000 سائيڪل مڪمل ڪرڻ کان پوءِ، ڪيپيسيٽر جي گنجائش برقرار رکڻ جي شرح 80٪ کان وڌيڪ هئي، اڃا تائين هڪ بٽڻ واري زبردستي شروع ڪرڻ جي ضرورت کي پورو ڪري ٿي.
③ سسٽم جي زندگي ۽ قيمت جو جائزو: 10 سالن جي گاڏي جي زندگي کي ڊيزائن جي هدف طور تي، YMIN سپر ڪيپيسيٽر SDB سيريز کي ضم ڪرڻ سان سسٽم جي سار سنڀال جي فريڪوئنسي ۾ 80 سيڪڙو گهٽتائي آئي ۽ پاور سسٽم جي ڪل زندگي جي قيمت ۾ تقريبن 60 سيڪڙو گهٽتائي آئي، "اعليٰ اعتبار + گهٽ TCO" جي ڊيزائن جي مقصد کي حاصل ڪيو ويو.

ايپليڪيشن منظرنامو ۽ تجويز ڪيل ماڊل: انجنيئرن لاءِ سڌي چونڊ صلاح هيٺين منصوبن جي منصوبابندي ڪندڙ انجنيئرن لاءِ، YMIN سپر ڪيپيسيٽر SDB سيريز هڪ ترجيحي پسند آهي: هيوي ڊيوٽي ٽرڪن لاءِ 4G انٽيليجنٽ ليٿيم بيٽري ون بٽڻ اسٽارٽ ماڊيول؛ انتهائي ٿڌي علائقن ۾ هلندڙ گاڏين لاءِ گهٽ درجه حرارت اسٽارٽ اينهانسمينٽ ماڊيول؛ ڪمرشل گاڏين جي پاور سسٽم لاءِ ايمرجنسي اسٽارٽ ڊيزائن جنهن کي هاءِ فريڪوئنسي اسٽارٽ اسٽاپ جي ضرورت آهي. تجويز ڪيل ماڊل: SDB 3.0V 30F 16×25 YMIN سپر ڪيپيسيٽر SDB سيريز آٽوميٽو-گريڊ ڪيپيسيٽر.

企业微信截图_176585292464697878

ٿڪل

"تجربي تي ٻڌل فيصلي" کي "مقدار واري هڪ ڪلڪ شروعاتي ڊيزائن" ۾ تبديل ڪرڻ: ماضي ۾، ڪيترائي انجنيئر هيوي ڊيوٽي ٽرڪن لاءِ بيٽري جي ريڊنڊنسي کي محفوظ ڪرڻ لاءِ تجربي تي ڀروسو ڪندا هئا. هاڻي، يمن سپر ڪيپيسيٽر سانايس ڊي بي سيريز، هن تجربي تي ٻڌل فالتو پن کي مقداري الٽرا هاءِ پاور ڊينسٽٽي ۽ چڱي طرح تصديق ٿيل ڊگهي چڪر واري زندگي جي ڊيزائن ۾ تبديل ڪري سگهجي ٿو. جڏهن هيوي ڊيوٽي ٽرڪن لاءِ ايمرجنسي اسٽارٽ ڪيپيسٽرز ڊيزائن ڪرڻ، يا 4G انٽيليجنٽ ليٿيم بيٽرين يا ليڊ ايسڊ بيٽرين لاءِ متبادل حل، اسان ymin Supercapacitor SDB سيريز جي بنياد تي تفصيلي تشخيص جو استقبال ڪريون ٿا. اسان وڌيڪ مڪمل سرڪٽ ڊاگرام، ٿرمل ڊيزائن، ۽ لائف سموليشن سپورٽ پڻ مهيا ڪري سگهون ٿا.


پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-18-2025