مسئلي جو قسم: تيز گرمي پد واري عمر جي رڪاوٽ
سوال: اسان ڪيئن يقيني بڻائي سگهون ٿا ته آٽوميٽو اليڪٽرانڪس ۾ عام طور تي منهن ڏيڻ واري سخت 85 ° C ڪور گرمي پد واري ماحول ۾ ڪم ڪندڙ OBC ماڊلز ۾ اهم فلٽرنگ حصن جي عمر واقعي گاڏي جي عمر سان ملي ٿي؟
الف: اعليٰ درجه حرارت جي عمر هڪ سسٽم-سطح جو چئلينج آهي جنهن لاءِ جامع تشخيص جي ضرورت آهي، نه رڳو انفرادي حصن لاءِ.
چونڊ جي تصديق کان پوءِ، پروٽوٽائپ اسٽيج دوران ڪيپيسيٽر ڪور جي درجه حرارت (مٿاڇري جي درجه حرارت نه) کي ماپڻ گهرجي ته جيئن اهو حد کان وڌيڪ نه ٿئي. اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته هڪ سپلائر جي عمر ڊيٽا ٽريس ايبلٽي ميڪانيزم قائم ڪيو وڃي.
مسئلي جو قسم: پي سي بي ۽ اسٽرڪچرل لي آئوٽ موافقت
سوال: پي سي بي ۽ اسٽرڪچرل لي آئوٽ ۾ فلم ڪيپيسٽر استعمال ڪرڻ وقت ڪهڙا مکيه چئلينج درپيش اچن ٿا؟
الف: بعد ۾ ترميمن جي وڏي قيمت کان بچڻ لاءِ تصوراتي ڊيزائن جي مرحلي دوران لي آئوٽ چئلينجز کي جائزي ۾ شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي. مکيه چئلينجز گرمي جي ضايع ٿيڻ، جاءِ، ۽ مشيني دٻاءُ آهن.
گرمي جي ضايع ٿيڻ ۽ جاءِ جي وچ ۾ تڪرار: ڪيپيسٽرز کي وينٽيليشن ۽ گرمي جي ضايع ٿيڻ جي ضرورت هوندي آهي، پر ڪمپيڪٽ لي آئوٽ جاءِ کي محدود ڪندا آهن، جنهن لاءِ حرارتي تخليق ذريعي صحيح توازن جي ضرورت هوندي آهي.
مشيني دٻاءُ: گرمي پد جي تبديلين دوران پن-قسم جي ڪيپيسٽرز ۽ پي سي بي جي ليڊز جي غير مساوي توسيع آساني سان سولڊر جوڑوں جي ٿڪاوٽ جي ڀڃڪڙي جو سبب بڻجي سگهي ٿي.
وائبريشن جو خطرو: گاڏين جي وائبريشن وڏن ڪيپيسٽرز کي ڍلو ڪري سگهي ٿي، جنهن ڪري سولڊرنگ کي ناقابل اعتبار بڻائي سگهجي ٿو.
حل: ٿرمل سموليشن استعمال ڪندي لي آئوٽ کي بهتر بڻايو، پي سي بي ڊيزائن ۾ اسٽريس رليف سوراخ شامل ڪريو، ۽ وڏن ڪيپيسٽرز لاءِ ڪلمپس يا چپڪندڙ جھڙا ميڪيڪل فڪسيشن شامل ڪريو. مٿي ڏنل جوابي قدمن کان علاوه، پروٽوٽائپ تي اصل ٿرمل ورڇ جي ماپ ڪرڻ ۽ سموليشن جي تصديق ڪرڻ لاءِ ٿرمل اميجر استعمال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. پن قسم جي ڪيپيسٽرز لاءِ، گرمي پد سائيڪلنگ (-40°C کان 125°C) سولڊر جوائنٽ جي اعتبار جي جاچ لازمي آهي.
مسئلي جو قسم: او بي سي ڪيپيسٽرز جي ڊگهي عمر واري ڊيزائن
سوال: گراهڪ جي گهرج آهي ته گاڏي جي پوري عمر (15 سال / 300,000 ڪلوميٽر) دوران او بي سي ڪيپيسٽرز کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت نه پوي. ڊيزائن، چونڊ ۽ ٽيسٽنگ ذريعي هي گهرج ڪيئن پوري ڪري سگهجي ٿي؟
الف: گراهڪ جي "بغير متبادل" جي گهرج هڪ سخت گهرج آهي ۽ ان کي ڊيزائن جي مرحلي کان حل ڪيو وڃي ۽ ٽيڪنيڪل معاهدي ۾ لکيو وڃي. چونڊ: 85°C تي ≥100,000 ڪلاڪ (تقريبن 11.5 سال) جي عمر سان ۽ گهٽ درجه حرارت جي حالتن ۾ 15 سالن کان وڌيڪ عمر وارن ميٽيلائيزڊ پولي پروپيلين فلم ڪيپيسٽرز کي چونڊيو، جيڪي سڄي گاڏي جي زندگي جي چڪر کي ڍڪيندا آهن؛
ڊيزائن جي بي ترتيبي: ≥30٪ گنجائش ۽ ريپل ڪرنٽ مارجن کي محفوظ ڪريو، ڪيپيسيٽر جي گرمي پد ۾ ≤15 °C تي واڌ کي ڪنٽرول ڪريو، ڪم ڪندڙ دٻاءُ کي گھٽايو، ۽ خراب ٿيڻ ۾ دير ڪريو؛
جاچ ۽ تصديق: 125°C/1000 ڪلاڪن تي عمر کي تيز ڪريو، ۽ عمر-درجه حرارت جي وکر کي استعمال ڪندي حقيقي عمر جو حساب لڳايو؛ مستحڪم ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ماحولياتي ٽيسٽ ڪريو جنهن ۾ اعليٰ ۽ گهٽ درجه حرارت جي سائيڪلنگ، نم گرمي، ۽ وائبريشن شامل آهن.
جاچ ۽ تصديق جي عمل ۾ "اصل آپريٽنگ حالت سموليشن ايجنگ ٽيسٽ" شامل هجڻ گهرجي، 3000 ڪلاڪن کان وڌيڪ جاچ لاءِ 85°C تي ٽارگيٽ ريپل ڪرنٽ لاڳو ڪرڻ، نتيجن جي حمايت لاءِ ڊيٽا استعمال ڪندي. مارجن ڊيزائن کي سرڪٽ سموليشن ۾ ظاهر ٿيڻ گهرجي.
مسئلي جو قسم: هاءِ فريڪوئنسي فلٽرنگ چئلينج
سوال: او بي سي پي ايف سي سرڪٽ ۾، جيئن سوئچنگ فريڪوئنسي وڌي ٿي، اسان ڪيئن پڪ ڪري سگهون ٿا ته ڊي سي-لنڪ ڪيپيسيٽر اڃا تائين مؤثر طريقي سان هاءِ فريڪوئنسي ريپل کي دٻائي سگهي ٿو ۽ سخت بس وولٽيج جي اتار چڙهاؤ کي روڪي سگهي ٿو جيڪو سسٽم پروٽيڪشن سرڪٽ کي چارجنگ ۾ خلل وجهڻ لاءِ متحرڪ ڪري سگهي ٿو؟
الف: هاءِ فريڪوئنسي فلٽر جي ناڪامي هڪ سسٽماتي مسئلو آهي جنهن کي ٽن پاسن کان حل ڪرڻ جي ضرورت آهي: ڪيپيسيٽر ڊيزائن، لي آئوٽ، ۽ ڪنٽرول.
100kHz کان مٿي ڪيپيسٽرز لاءِ امپيڊنس ڪروز حاصل ڪرڻ کي ترجيح ڏيو. PCB تي، ڪيپيسٽر جي ان پٽ ۽ آئوٽ پُٽ لوپ ايريا کي گھٽ ۾ گھٽ ڪرڻ گھرجي؛ جيڪڏهن ضروري هجي ته ملٽي ليئر بس بار استعمال ڪرڻ گھرجن.
مسئلي جو قسم:800V پليٽ فارم وولٽيج برداشت ڪري ٿو
سوال: نئين توانائي گاڏين ۾ 800V هاءِ وولٽيج پليٽ فارم لاءِ، ڪيپيسيٽر جي انسٽنڊ وولٽيج جي ڊگهي مدت جي اعتبار جي ضمانت ڪيئن ڏئي سگهجي ٿي جڏهن ان کي هاءِ وولٽيج، هاءِ رپل ڪرنٽ سرجز جي تابع ڪيو وڃي ته جيئن ناکافي اسٽينڊ وولٽيج جي ڪري ناڪامي کان بچي سگهجي؟
الف: 800V وولٽيج برداشت ڪرڻ جي اعتبار کي ٽن طريقن سان يقيني بڻائڻ گهرجي: ڊيزائن مارجن + پروسيس ڪنٽرول + ٽيسٽ ڪوريج.
ڪيپيسٽر چونڊڻ وقت، 1000V يا ان کان وڌيڪ جي ريٽيڊ وولٽيج جي سفارش ڪئي ويندي آهي. پيداوار جي بيچ کي نموني طور ورتو وڃي ۽ هاءِ وولٽيج اسٽيڊي اسٽيٽ لوڊ ٽيسٽنگ جي تابع ڪيو وڃي (مثال طور، ريٽيڊ وولٽيج جو 1.2 ڀيرا، 85°C، 96 ڪلاڪ).
مسئلي جو قسم:قيمت ۽ ڪارڪردگي
سوال: ڊيزائن ۾ فلم ڪيپيسٽرز جي قيمت ۽ ڪارڪردگي کي ڪيئن متوازن ڪجي؟
الف: منصوبي جي ڪاميابي لاءِ قيمت ۽ ڪارڪردگي ۾ توازن ضروري آهي، جنهن لاءِ هڪ واضح قيمت ماڊل ۽ ڪارڪردگي جي بنيادي بنياد جي ضرورت آهي.
"ٽائرڊ سليڪشن" حڪمت عملي لاڳو ڪريو: ٽائر اي (نازڪ رستو) لاءِ اعليٰ ڪارڪردگي وارا فلم ڪيپيسٽر استعمال ڪريو؛ ٽائر بي (غير نازڪ) لاءِ هائبرڊ يا آپٽمائزڊ اليڪٽرولائيٽڪ ڪيپيسٽر استعمال ڪريو. سپلائرز سان سالياني قيمت گھٽائڻ جي منصوبن تي ڳالهه ٻولهه ڪريو.
مسئلي جو قسم: پي ايف سي سرڪٽ ناڪامي
سوال: OBC ماڊيول جي PFC سرڪٽ ۾ DC-Link ڪيپيسيٽر جي ناڪامي (ڪيپيسيٽينس ڊيگريڊيشن، ESR ۾ واڌ) سسٽم جي حفاظتي ميڪانيزم کي ڪيئن متحرڪ ڪري ٿي ۽ چارجنگ ۾ خلل وجهي ٿي؟
الف: اثرائتي ابتدائي ڊيڄاريندڙن کي مقرر ڪرڻ لاءِ ناڪامي سسٽم جي سطح تي ڪيئن پکڙجي ٿي ان جي گهري سمجھ جي ضرورت آهي. هارڊويئر ۾ هڪ ريپل وولٽيج ڳولڻ وارو سرڪٽ شامل ڪرڻ ۽ سافٽ ويئر ۾ ريپل جي اثرائتي قدر جي بنياد تي هڪ ابتدائي خبرداري جي حد مقرر ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي، هارڊويئر تحفظ جي عمل کان اڳ، صارفين کي بفر وقت فراهم ڪندي.
مسئلي جو قسم: متبادل قيمت تي غور
سوال: بالغ ۽ گهٽ قيمت وارن اليڪٽرولائيٽڪ ڪيپيسٽرز جي مقابلي ۾، اسان ڪيئن او بي سي ۾ اعليٰ اعتبار جي گهرجن جي ڊرائيو تحت اعليٰ ڪارڪردگي واري فلم ڪيپيسٽرز جي شروعاتي بل آف ميٽيريل (BOM) جي قيمت پريميئم جو معقول اندازو لڳائي ۽ قبول ڪري سگهون ٿا؟
الف: BOM جي قيمت پريميئم کي اندروني طور تي ۽ "ويليو انجنيئرنگ" استعمال ڪندڙ گراهڪن کي وضاحت ڪرڻ جي ضرورت آهي، صرف يونٽ جي قيمتن جو مقابلو ڪرڻ جي بدران. هڪ واضح TCO تجزيو ٽيمپليٽ ٺاهيو ته جيئن ممڪن بعد ۾ وڪرو جي قيمتن ۽ برانڊ شهرت جي نقصان کي ماپي سگهجي. اعليٰ ماڊلز لاءِ، "ڊگهي زندگي وارا ڪيپيسٽر" هڪ پراڊڪٽ جي نمايان طور تي مارڪيٽ ڪيا ويندا آهن.
مسئلي جو قسم: ناڪامي موڊ کان بچڻ
سوال: ڪيپيسيٽر جي مسئلن جي ڪري او بي سي ۾ بار بار سيلز کان پوءِ ناڪامي کان بچڻ لاءِ اسان ڪيئن ڊيزائن ڪري سگهون ٿا؟
الف: سيلز کان پوءِ جي ناڪامين کان بچڻ بنيادي ڊيزائن جي مقصدن مان هڪ آهي، جنهن لاءِ بچاءُ جي قدمن جي هڪ منظم چيڪ لسٽ جي ضرورت آهي.
DFMEA ۾، اليڪٽرولائيٽڪ ڪيپيسيٽر سان لاڳاپيل ناڪامي جي طريقن جو رسڪ پرائيوريٽي نمبر (RPN) هڪ لازمي بهتري واري شيءِ جي طور تي مقرر ڪيو ويو آهي، جيڪو فلم ڪيپيسيٽرز جهڙن سولڊ اسٽيٽ حلن کي اپنائڻ تي مجبور ڪري ٿو. اهم جزو سپلائرز لاءِ هڪ معيار جو پروفائل قائم ڪيو ويو آهي.
مسئلي جو قسم: ننڍو ڪرڻ ۽ ڪارڪردگي جو توازن
سوال: نئين توانائي گاڏيون ننڍي ڪرڻ جي ڪوشش ڪري رهيون آهن. جڏهن او بي سي ۾ ڪيپيسٽر ننڍا ٿي وڃن ٿا ته ڪافي ڪارڪردگي ۽ عمر جي ضمانت ڪيئن ڏئي سگهجي ٿي؟
الف: ننڍي ڪرڻ ۽ ڊگهي عمر هڪ متضاد پر متحد تصور، ٽيسٽنگ سسٽم انٽيگريشن ۽ مادي جدت جون صلاحيتون آهن. ڪيپيسيٽر سپلائرز جي تعاون سان ڪسٽم سائز تيار ڪيا ويا آهن. ساخت جي لحاظ کان، ڪيپيسيٽر جي چڙهڻ واري مٿاڇري سڌو سنئون گرمي سنڪ سان رابطي ۾ آهي، گهٽ ٿيل سائيز جي ڪري گرمي پد ۾ واڌ کي ختم ڪرڻ لاءِ "مربوط ساختي گرمي جي ضايع ٿيڻ" حاصل ڪري ٿي.
مسئلي جو قسم: چارجنگ ڪارڪردگي جي گهٽتائي
سوال: منهنجي ڪار 800V هاءِ وولٽيج پليٽ فارم استعمال ڪري ٿي. ڪجهه سالن جي استعمال کان پوءِ چارجنگ جي رفتار ڇو سست ٿيڻ لڳي ٿي، ۽ ڪڏهن ڪڏهن اها مڪمل چارج به نه ٿيندي آهي؟
الف: سست چارجنگ هڪ عام مسئلو آهي. پهرين، چارجنگ اسٽيشن جي طاقت ۽ بيٽري جي گنجائش جهڙن ٻاهرين عنصرن کي رد ڪرڻ گهرجي. هي مسئلو تمام گهڻو ممڪن آهي ته آن بورڊ چارجر (OBC) جي اندر هڪ اهم جزو جي ڪري - ڪيپيسيٽر. اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته سيلز سروس کي سالياني سار سنڀال دوران OBC ڊيٽا پڙهڻ ۽ ڪنهن به "ڪيپيسيٽر ڪارڪردگي وارننگ" لاگ جي جانچ ڪرڻ جي عادت بڻايو وڃي. هڪ ماڊل چونڊڻ جيڪو بيٽري جي صحت جي انتظام ۽ OBC اسٽيٽس مانيٽرنگ کي سپورٽ ڪري ٿو اهو وڌيڪ آسان آهي.
مسئلي جو قسم: ڪيپيسيٽر جسماني ناڪامي
سوال: سيلز کان پوءِ سروس چيو ته منهنجو OBC ماڊيول خراب آهي. ڌار ڪرڻ تي، انهن کي اندر هڪ اُڀريل ڪيپيسيٽر مليو. ان جو سبب ڇا هو؟
الف: هڪ اُڀريل ڪيپيسيٽر روايتي اليڪٽرولائيٽڪ ڪيپيسيٽر جي ناڪامي جو هڪ عام جسماني رجحان آهي. ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته جڏهن او بي سي گهڻي وقت تائين تيز گرمي پد ۽ اعليٰ فريڪوئنسي تي ڪم ڪندو آهي، ته ڪيپيسيٽر اندر اليڪٽرولائٽ گرمي جي ڪري گئس پيدا ڪندو آهي، جنهن جي ڪري اندروني دٻاءُ وڌي ويندو آهي، جيڪو آخرڪار ٻاهرين ڪيسنگ کي خراب ڪري ڇڏيندو آهي. اُڀريل ڪيپيسيٽر ڏسڻ صارفين لاءِ حفاظت ۽ مرمت جي دستيابي جي حوالي سان هڪ وڏي پريشاني آهي. جيڪڏهن اُڀريل ڪيپيسيٽر جو پتو پوي ٿو، ته فوري طور تي چارجنگ لاءِ او بي سي استعمال ڪرڻ بند ڪريو ۽ سست چارجنگ تي سوئچ ڪريو يا گاڏي کي مرمت جي دڪان ڏانهن وٺي وڃو، ڇاڪاڻ ته اُڀريل ڪيپيسيٽر ڪنهن به وقت مڪمل طور تي ناڪام ٿي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري وڌيڪ سنگين خرابيون پيدا ٿي سگهن ٿيون.
مسئلوقسم: هاءِ وولٽيج وولٽيج تحفظ کي برداشت ڪري ٿو
سوال: مون ٻڌو آهي ته 800V پليٽ فارم ۾ حصن لاءِ وڌيڪ گهرجون آهن. OBC ۾ ڪيپيسٽر ڪيئن وڌيڪ وولٽيج جي ڪري خراب ٿيڻ کان بچي سگهن ٿا؟
الف: "هاءِ وولٽيج بريڪ ڊائون" هڪ حفاظتي خدشو آهي ۽ ان لاءِ واضح وضاحت ۽ يقين ڏيارڻ جي ضرورت آهي. گاڏي جي وضاحتن کي چيڪ ڪريو يا سيلز پرسن کان پڇو ته ڇا او بي سي "فلم ڪيپيسٽرز" يا "ريئنفورسڊ انسوليشن ڊيزائن" جي استعمال جو اشارو ڏئي ٿو. هن قسم جي گاڏين ۾ بهتر هاءِ وولٽيج حفاظت هوندي آهي.
مسئلي جو قسم: اعليٰ درجه حرارت واري ماحول جي موافقت
سوال: ڇا آپريشن دوران او بي سي پاران پيدا ٿيندڙ گرمي ان جي عمر کي متاثر ڪندي؟ ڪيپيسيٽر ڪيئن تيز گرمي پد کي منهن ڏين ٿا؟
الف: ڪار مالڪن کي گاڏي جي حصن کي تيز گرمي پد جي "لڪيل نقصان" بابت ڳڻتي آهي. اونهاري ۾، گاڏي کي سڌي سج جي روشني ۾ اچڻ کان فوري طور تي تيز طاقت واري تيز چارجنگ کان پاسو ڪريو؛ گاڏي کي ڪجهه دير لاءِ ٿڌو ٿيڻ ڏيو. اهو OBC جي اندروني شروعاتي درجه حرارت کي گهٽائي ٿو، جيڪو ڪنهن به ڪيپيسيٽر لاءِ فائديمند آهي.
مسئلي جو قسم: چارجنگ سسٽم جي عمر
سوال: ڇا 800V فاسٽ چارجنگ پليٽ فارمن واريون گاڏيون چارجنگ سسٽم جي عمر جي مسئلن جو وڌيڪ شڪار آهن؟
الف: اهو غلط فهمي ته "نئين ٽيڪنالاجي = وڌيڪ نازڪ" آهي، ان کي درست ڪرڻ جي ضرورت آهي.
آٽوميڪرز جي اشتهارن ۾ "بنيادي حصن تي لائف ٽائيم وارنٽي" يا "ڊگهي زندگي جي ڊيزائن" جي حوالي سان شقن تي ڌيان ڏيو، ڇاڪاڻ ته اهي اڪثر ڪري سڌو سنئون اعليٰ ڪارڪردگي وارن حصن جهڙوڪ فلم ڪيپيسيٽر جي استعمال سان لاڳاپيل هوندا آهن.
مسئلي جو قسم: هاءِ فريڪوئنسي آپريٽنگ حالت موافقت
سوال: چارجنگ جي ڪارڪردگي کي برقرار رکڻ لاءِ، او بي سي تمام گهڻي فريڪوئنسي تي ڪم ڪري ٿو. ڇا اهو ڪيپيسيٽر کي متاثر ڪندو؟
الف: هاءِ فريڪوئنسي آپريشن ڪار مالڪن لاءِ هڪ "خاموش بار" آهي ۽ ان کي هڪ قابلِ فهم تجربي سان ڳنڍڻ جي ضرورت آهي. ساڳئي تيز چارجنگ اسٽيشن استعمال ڪندي، جيڪڏهن گاڏي جي چارجنگ ڪارڪردگي (kW) ٻين ساڳين ماڊلز جي ڀيٽ ۾ تمام گهٽ آهي، يا جيڪڏهن OBC علائقو غير معمولي طور تي گرم آهي، ته اهو خراب هاءِ فريڪوئنسي ڪيپيسيٽر ڪارڪردگي جي نشاني ٿي سگهي ٿو.
مسئلي جو قسم: سسٽم ۽ اعتبار
سوال: ڇا صرف ڪيپيسيٽر کي تبديل ڪرڻ سان گاڏي جي مجموعي اعتبار ۾ تمام گهڻو بهتري اچي سگهي ٿي؟
الف: "ننڍا حصا، وڏو اثر" جي منطق کي هڪ واضح تشبيه جي ضرورت آهي. ڪيپيسيٽر چارجنگ سسٽم جي "وولٽيج ريگيوليٽر" ۽ "فائر فائٽر" وانگر آهي. هڪ قابل اعتماد، ڊگهي عرصي وارو "فائر فائٽر" سڄي "ورڪشاپ" (او بي سي) کي معمولي چنگاري (وولٽيج جي اتار چڙهاؤ) جي ڪري وڏي مرمت جي ضرورت کان بچائي سگهي ٿو.
مسئلي جو قسم: وقفي وقفي سان غلطي جو مسئلو حل ڪرڻ
سوال: منهنجي 800V پليٽ فارم گاڏي ڪڏهن ڪڏهن تيز چارجنگ دوران ڊيش بورڊ تي "چارجنگ سسٽم فالٽ" ڏيکاري ٿي، پر گاڏي کي ٻيهر شروع ڪرڻ کان پوءِ اهو عام طور تي ٻيهر چارج ٿئي ٿو. هن وقفي وقفي سان مسئلي جو سبب ڇا ٿي سگهي ٿو؟
الف: هي وقفي وقفي سان خرابي گهڻو ڪري OBC ۾ ڪيپيسٽرز جي غير مستحڪم اعليٰ درجه حرارت جي ڪارڪردگي جي ڪري ٿيندي آهي. مسلسل تيز ڪرنٽ تيز چارجنگ دوران، OBC جو اندروني گرمي پد تيزي سان وڌي ويندو آهي. روايتي اليڪٽرولائيٽڪ ڪيپيسٽرز جو ESR گرمي پد سان انتهائي تبديل ٿئي ٿو، جنهن جي ڪري DC-Link وولٽيج فوري طور تي حد کان ٻاهر وهندو آهي، جيڪو سسٽم جي حفاظت کي متحرڪ ڪري ٿو. وقفي وقفي سان خرابيون ڪار مالڪن لاءِ سڀ کان وڌيڪ مايوس ڪندڙ آهن ۽ سيلز کان پوءِ سروس سان ٻيهر پيدا ڪرڻ ڏکيو آهي. اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته ڪار مالڪ ڊيش بورڊ، چارجنگ پائل اسڪرين ڊسپلي پاور، ۽ ماحول جي درجه حرارت جون تصويرون ڪڍن جڏهن فالٽ پيغام ظاهر ٿئي. هي معلومات سيلز کان پوءِ انجنيئرن کي جلدي نشاندهي ڪرڻ ۾ مدد ڪري سگهي ٿي ته مسئلو ڪيپيسٽر جي اعليٰ درجه حرارت جي ڪري آهي يا نه.
مسئلي جو قسم: گھٽ درجه حرارت جي ماحول جي موافقت
سوال: ساڳئي 800V ماڊل جي OBC ناڪامي جي شرح گرم علائقن جي ڀيٽ ۾ ٿڌي علائقن ۾ تمام گهڻي ڇو آهي؟
الف: هي روايتي اليڪٽرولائيٽڪ ڪيپيسٽرز جي گرمي پد جي موافقت جي خرابين کي ظاهر ڪري ٿو. ٿڌي ماحول ۾، اليڪٽرولائيٽ ويسڪوسيٽي وڌي ٿي ۽ چالکائي گهٽجي ٿي، جنهن جي ڪري ڪيپيسيٽر ESR ۾ تيز اضافو ٿئي ٿو. ساڳئي وقت، بار بار گرم ۽ ٿڌو چڪر اليڪٽرولائيٽ بخارات ۽ مواد جي عمر کي تيز ڪن ٿا. ناڪامي جي شرحن ۾ علائقائي فرق مالڪ جي راءِ کي متاثر ڪندڙ هڪ اهم عنصر آهن. اترين علائقن جي مالڪن لاءِ، سياري دوران زير زمين گيراجن يا گهر اندر چارج ڪرڻ ۽ سفر ڪرڻ کان اڳ ايپ ذريعي بيٽري ۽ گاڏي کي گرم ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي؛ اهو سڀني هاءِ وولٽيج حصن جي حفاظت لاءِ فائديمند آهي، بشمول OBC.
مسئلي جو قسم: مرمت جي قيمت تي ضابطو
سوال: اسان ڏٺو آهي ته 800V ماڊلز جي OBC مرمت جي قيمت 400V ماڊلز جي ڀيٽ ۾ تمام گهڻي آهي. ڪهڙا جزا وڌيڪ قيمت جو مکيه سبب آهن؟ ان کي ڪيئن گهٽائي سگهجي ٿو؟
الف: 800V پليٽ فارم تي او بي سي جي مرمت جي قيمت ۾ واڌ جو بنيادي سبب هاءِ وولٽيج حصن کي ٿيندڙ نقصان آهي. جڏهن هڪ نازڪ فلٽر ڪيپيسيٽر ناڪام ٿئي ٿو، ته اهو سخت وولٽيج ۽ ڪرنٽ جي اتار چڙهاؤ پيدا ڪري ٿو، جيڪو مهانگن پاور سوئچنگ ڊوائيسز (جهڙوڪ SiC MOSFETs) کي نقصان پهچائي ٿو. توهان فعال طور تي پڇي سگهو ٿا ته "ڇا نقصان ڪيپيسيٽر جي مسئلي جي ڪري ٿيو آهي" ۽ اهو معلوم ڪري سگهو ٿا ته ڇا تبديل ٿيل ڪيپيسيٽر هڪ ڊگهي زندگي وارو ماڊل آهي ته جيئن مختصر مدت ۾ ٻيهر ناڪامي کان بچي سگهجي، جيڪو ڊگهي عرصي ۾ توهان کي پئسا بچائيندو.
پوسٽ جو وقت: ڊسمبر-16-2025